一、產(chǎn)品簡(jiǎn)述 
壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題，避免 了給人們帶來(lái)不便，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。 二、產(chǎn)品性能及特點(diǎn)
（1）弧形箱體，大大增加箱體容積，增加整車美觀程度。 
（2）取力器采用國(guó)內(nèi)知名品牌，嘉善取力器，專車專配，與發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱完美匹配，故障率
低。
（3）油泵采用國(guó)內(nèi)知名品牌安徽皖液油泵，加裝壓實(shí)閥，增加壓縮密度、提高裝載量。裝載量 相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半。
（4）油箱加大，容積增大，防止液壓油高溫，所有液壓油必須通過(guò)液壓油過(guò)濾機(jī)加入油箱，從 而過(guò)濾液壓油內(nèi)的雜質(zhì)，減少故障率，有效的防止配件損壞，多路閥采用中外合資品牌，威森博樂(lè)多 路閥，與威森博樂(lè)油缸匹配使用，故障率低，CAN總線控制方式；接線少，故障率低，自動(dòng)顯示故障 碼，方便維護(hù)維修。
（5）油缸外置：滑板油缸外置，效率高，不易卡垃圾，后期保養(yǎng)方便。 
（6）作業(yè)自動(dòng)化：采用光電開(kāi)關(guān)加時(shí)間雙系統(tǒng)控制，帶一鍵卸料，帶無(wú)線遙控裝置，全部填裝
排卸作業(yè)中只需司機(jī)一人操作，可設(shè)定全自動(dòng)和半自動(dòng)2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度， 而且大大改善了工作環(huán)境。
（7）雙保險(xiǎn)系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用 率。壓力調(diào)節(jié)閥變換位置，防止客戶擅自調(diào)節(jié)壓力，取力器加裝警示語(yǔ)，提醒客戶開(kāi)關(guān)取力器，防止 取力器損壞。
（8）翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。 
三、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
（1）由于壓縮式垃圾車上裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜，自質(zhì)量較大，降低壓縮式垃圾車自質(zhì)量，提高其載荷利 用率，將降低車輛運(yùn)營(yíng)成本。因此采用高強(qiáng)度材料，以降低上裝自質(zhì)量;擋泥板、裝飾件、蓋板等輔 助件可采用密度較小的注塑件，采用集成化程度較高的零部件，以減少空間占用和自質(zhì)量，同時(shí)有利 于改善液壓系統(tǒng)的工作性能。
（2）專人試車；模擬各種復(fù)雜工作環(huán)境，國(guó)內(nèi)唯一一家壓縮發(fā)車前實(shí)物測(cè)試。 
（3）售后保障；非客戶人為損壞，任何故障無(wú)條件售后，客戶零費(fèi)用解決。
四、注意事項(xiàng)：
1、作業(yè)時(shí)應(yīng)避免無(wú)關(guān)人員靠近車輛，特別是車輛后部。 
2、垃圾應(yīng)均勻放入填料斗中，不要集中在一側(cè)，使車輛重心偏移，或者在填料口斗口沿垃圾堆放過(guò)高，影響壓填垃圾和垃圾在垃圾箱內(nèi)均勻分配。 
3、壓填作業(yè)時(shí)應(yīng)注意觀察，發(fā)現(xiàn)有大塊不能壓縮的其他垃圾（非生活垃圾）須及時(shí)停止作業(yè)，清除后再繼續(xù)作業(yè)，避免損壞車輛的工作裝置，嚴(yán)禁壓縮建筑垃圾， 
4、卸料作業(yè)舉升、落下填充器時(shí)要確認(rèn)周圍的安全，慎重地進(jìn)行操作，切勿在斜坡上舉升填裝器，否則易重心后移造成翻車事故。 
5、填充器在沒(méi)有落下且鎖止前，不得進(jìn)入正常行駛。

本文來(lái)源：湖北程力垃圾車廠家